跌跌不休的油價未波及到東風天錦新能源商用車的升溫，由于政府采購力度加大，11月新能源商用車產量暴增至3617輛，比10月新增2367輛，環比增長1.9倍。當東風天錦新能源車在私人消費市場相對較難撬動的情況下，不少地方政府加大政府機關、公共機構、公交等領域新能源汽車推廣力度，由此帶動起新能源商用車企業的生產熱情。 

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    驅動方式: 4×2   
    發動機: EQH160-40  (東風汽車有限公司)  
    駕駛室: D530一排半低頂 (null)  
    變速箱: DF6S650(6.446)  
    離合器: Φ395mm 推式膜片彈簧離合器 
    前橋: 3.6T   
    后橋: 8T 主減速比4.875 
    軸距: 5000mm   
    車架斷面: 232×75×6.5 mm( )   
    板簧片數: 11/11+10   
    輪胎: 9.00R20 子午胎 

   國四東風天錦160馬力6.75米貨箱載貨車底盤配置：東風天錦4×2驅動，D530東風天錦平頭一排半低頂駕駛室,東風EQH160-40電控共軌發動機,軸距5000mm,等寬860mm車架,電阻加熱冷起動裝置,全鋼160L燃油箱,有三合一燃油箱鎖，電子油門踏板及開關,消聲器側置排氣口朝向側吹,Φ395mm推式膜片彈簧離合器,東風6檔DF6S650變速箱,頭檔速比6.446,最高檔為超速檔,3.6T前橋(湖南車橋),8T單級減速后橋(湖南車橋),主減速比4.875,車架縱梁截面232×75×6.5mm,鋼板彈簧片數11/11+10,9.00R20子午胎,16PR輪胎層級,手動調整臂,無ABS,固定式駕駛室懸置,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器,手動前車門鎖,通道式儀表板,無空調,無巡航系統。

    東風天錦160馬力單橋載貨車原廠配置5米的軸距，貨箱公告可做內空6.6米\6.75米*2.3米*0.6米平板貨箱，或者是內空6.6米\6.75米*2.4米*2.4米的蒼欄運輸車或者是箱式運輸車，車子主可根據所運輸的貨物不同，路況不同選擇適合的貨箱做法，，可定制東風原廠（東風44廠）貨箱，也可自己聯系做貨箱。具體的貨箱制作方面與詳細的購車事宜可與十堰嘉莉源銷售公司商談。

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