靡等因素影響，客戶收入持續下降，物流行業的競爭不斷加劇，這就使得客戶對“降本增效”提出新的要求。正是在此背景下，東風商用車研發生產的DDi系列載貨車新品，從降本、增效兩方面，為客戶提供整體解決方案。而內飾也是跟老款有著完全不同的感覺，相比之下新天錦的內飾更具有年輕化的氣息，純黑色的主色調搭配上銀色的面板點綴，整體感覺我個人非常喜歡。東風又出大招，前四后八輕贏版載貨車，自重低至8.86噸，國六標準。

駕駛室整體看起來下寬上窄，頂部裝配了原廠的導流罩，頂部的示廓燈并沒有直接安裝在駕駛室的頂部，而是用支架進行了加高；前照地鏡的造型以及支架的設計非常的酷炫，也許是出于駕駛室窄而后期上裝寬的需求，后視鏡的支架非常的長，和整車看起來并不是太協調，并且黑色的鋼管彎曲件，也和整車的設計風格不相符，顯得比較廉價；整體式后視鏡正面油漆工藝比較好，弧面的設計也能夠在一定程度上降低風阻。

車輛儲氣罐、變速箱殼體等均采用鋁合金材質。儲氣罐采用鋁合金材質，除了能降低自重以外，還可以提高散熱能力，防止被腐蝕等等。變速箱采用鋁合金材質，在滿足強度的情況下可以降低數百公斤重量，同時還能提高變速箱散熱能力，延長使用壽命。